バイク界のスーパースター
「カワサキ750RS Z２」
こ、これは！すごいプレミア付いてますっ！！∑(*ﾟｪﾟ*)
Z2はこちらの中古バイク査定
で平均825100～上限1261900円でした。発売当時の価格は４１万８０００円
■ 空冷４サイクル２バルブDOHC並列４気筒
■ 総排気量 746cc
■ 再高出力 69ps/9000rpm
■ 最大トルク 5.9kgm/7500rpm
■ 変速機 ５速
■ 重量 230kg
1972年秋、ホンダCB750Fourに立ち向かうために
カワサキが送り込んだマシンが900ccの「Z１」、
それを国内向けに排気量を750ccに変更したもの。
このころ日本ではメーカー自主規制により７５０cc以上の
排気量のバイクは販売できなかった。
何しろあの音がすばらしかった。
ツインカムらしいというか、ジェット機に似た
凄みのあるサウンド。
今のバイクからすれば、かなりのメカノイズ
(ガラガラゴロゴロと）が混ざってうるさい
エンジン音ではあるが、猛獣のうなり声に似た
独特の迫力があった。
でも、ほとんどがマフラーを改造して、さらにうるさい
ものが多かった。
なのでノーマルのZ２を見ると妙に嬉しくなったな。。
このデザインは今も「ゼファー」シリーズに受け継がれている。
こ、これは！すごいプレミア付いてますっ！！∑(*ﾟｪﾟ*)
Z2はこちらの中古バイク査定
で平均825100～上限1261900円でした。
これに登場する凶悪暴走族が乗ってたのはZ1（９００ｃｃ）
カワサキZ1/Z2パーツ特集
750RS、Z2は確かに改造車が多いですね。
火の玉カラーはあまりにも有名で・・・。
ピカピカのノーマルを発見すると、思わず
借金しても買いたくなってしまいます（笑）。
妻に睨まれ諦めるしかないのですが（汗）。