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ホンダゴールドウイング GL1000



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gl1000
 
ヘビー級王者の原点
「ゴールドウイング GL1000」


 
発売当時の価格は128万円
  


 

    ■ 空冷4サイクル2バルブSOHC水平対向4気筒
    ■ 総排気量 999cc
    ■ 最高出力 82ps/7500rpm
    ■ 最大トルク 8.4kgm/5500rpm
    ■ 変速機 5速
    ■ 重量 265kg
 
 
  


1975年、逆輸入車の第1号
新しい発想によるレイアウトを採用したアメリカ市場向けモデル。
BMWを意識したかのような水平対向OHC4気筒1000cc
エンジンを搭載。
シート下ガソリンタンク等、斬新設計のスポーツ車。
  

ガソリンタンクのように見えるところはダミータンク。
そのダミータンクが左右に開いた形状から、ウイングと
いう名前をとった。。らしい


 
開いた中身はどうなっているのか、そこは知らない。
誰か教えて下さい。
  


 
アメリカではこのバイクをベースに大形フェアリングや
ラゲッジを取り付け、ツアラーに仕立てるドレスアップが
流行り、それを受けてメーカーサイドでツアラー仕立てに
である。


お世辞にも素敵なデザインとは言いにくい野暮ったさ。。。の
GL1000には大して興味はなかったが、Aspencadeあたり
から、ツアラーとして非常に気になる存在になってきた(私感です)


 
ただし、重量の数値(400kg近い)を見て尻込みして
しまったのは言うまでもありません。。。
  


転けたら起こせないでしょ(汗)
エンジンガードも張り出しており、真横にはこけないようになっているのだが、、、それでも起こすのに苦労しそう。


GL1100はこちらの中古バイク査定
で平均110900〜上限241800円でした。





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