量販車初のツインカム
「ホンダ CB450」
販売当時の価格 26万8千円
■ 空冷4サイクルDOHC 並列2気筒
■ 総排気量 444cc
■ 最高出力 43ps/8500rpm
■ 変速機 4速
■ 重量 187kg
■ 最高速度 186km
■ ゼロヨン 13.5sec
速度計は200キロフルスケール、タコメーターは11000まで刻まれていたのは伊達ではなく
最高速度は180キロオーバー、エンジンは10000回転を余裕で超えるミドルモンスター。
しかし、発表当時はさらに大排気量のノートン650RSやBMW・R69Sが最速マシンとされており、
当然、排気量の小さな450ccでは到底太刀打ちできないだろう、と言うのが大方の予想であった。
ところが、当時最速とされたドイツBMW・R69Sと同程度かそれ以上の性能を示し世界中を驚かせた。
おお〜!!見つけた!!
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そんな高性能に絆されて購入にいたったわけだが、当時の道路は舗装が完全ではなく
そんなスピードどころかやや速めに走れるところすらなかった。
道路にはなぜかしら砂利があったし、路面電車のレールもあった。
特に雨の日には路面電車の線路にいつもどきどきしていたな〜〜〜。
その後、初期型K0からK1、K2・・・とバージョンアップを重ねていく。
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